Lélio Vieira Carneiro Júnior e Weberth Moreira se preparam para oito etapas marcadas por areia, pedras, serras, trial e muita navegação no maior rally das Américas. A competição acontece entre 22 a 30 de agosto e passa por Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão

O tamanho do desafio ficou mais claro durante o briefing geral destinado aos competidores. A organização apresentou as características das especiais e detalhou um roteiro que reúne praticamente todos os elementos capazes de testar uma dupla de rally. Para Lélio e Weberth, será uma prova em que a sintonia dentro do carro terá peso decisivo. O próprio briefing reforçou que, por se tratar de rally raid, nem toda curva estará necessariamente indicada na planilha. Isso exige do piloto capacidade permanente de leitura visual do terreno, enquanto o navegador precisa manter precisão absoluta nas referências e mudanças de direção.

Desafios de cada etapa

Ao todo, serão oito etapas, reunindo carros, motos, UTVs e production em diferentes tipos de terreno e desafios de navegação. O primeiro dia terá uma especial de 342 quilômetros marcada por pedra, cascalho e piçarra. No segundo, o cenário muda e inclui um setor com mais de 40 quilômetros de areia pesada, além de navegação e veredas. Na terceira etapa, a velocidade será combinada com trechos estreitos, serras e grandes áreas agrícolas. É também um dia que exigirá planejamento especial das equipes de apoio por causa da logística dos abastecimentos e da chegada à maratona.

A quarta etapa reserva um dos momentos mais aguardados, o Jalapão. A organização definiu a especial como “100% Jalapão”, com 304 quilômetros de trecho cronometrado e uma combinação de areia, veredas, navegação, piçarra e setores inéditos. É justamente nesse tipo de terreno que a parceria entre piloto e navegador ganha ainda mais importância. Em locais onde velocidade, areia e referências de navegação se misturam, qualquer hesitação pode custar minutos preciosos.

A sequência não dará descanso à Fifi Rally Team. A quinta etapa reúne estradas sinuosas, lombas, mata-burros e uma forte passagem de serra. A organização alertou especialmente para trechos estreitos, baixa visibilidade e abismos, situações que tornam a tomada de decisão dentro do carro ainda mais crítica. Na sexta etapa, uma passagem inédita pela região do Acaba-Vidas. Parte do caminho foi aberta recentemente e receberá os competidores pela primeira vez. Será um setor estreito e sinuoso, cercado por desníveis e com possibilidade de visibilidade comprometida pela vegetação e pela poeira.

A sétima etapa mantém a alternância de terrenos, passando por riachos, estradas rápidas, novas trilhas em propriedades rurais e zonas agrícolas que exigirão atenção especial à navegação. E quem imaginar que a última etapa servirá apenas para administrar o resultado poderá ser surpreendido. Serão 126 quilômetros de especial no oitavo dia, com estradas estreitas, mata-burros, setores sinuosos e trial.

Preparação começa antes da largada

Para a Fifi Rally Team, a disputa efetivamente começa antes do primeiro trecho cronometrado. O shakedown terá papel importante na checagem do carro e dos sistemas utilizados durante a competição. A organização orientou as equipes a aproveitarem o percurso para testar as funções do sistema Trucks, especialmente alertas de ultrapassagem e comunicação em situações de pane.

O prólogo também será um teste relevante. Com cerca de cinco quilômetros, terá fiscalização para coibir cortes de percurso e manterá os limites de velocidade previstos para cada categoria. O resultado ajudará a determinar a sequência esportiva que antecede as oito etapas. É nesse cenário que Lélio Vieira Carneiro Júnior e Weberth Moreira levam as cores da Fifi Rally Team para mais um Sertões. A missão começa com velocidade, mas está longe de terminar nela.

Em uma edição desenhada para mudar constantemente de terreno e ritmo, a dupla terá de combinar agressividade e cautela, confiar na navegação e preservar o equipamento. Porque, neste Sertões, o desafio não estará apenas em ser rápido. Estará em saber exatamente quando acelerar, quando respeitar o terreno e como permanecer competitivo até o último quilômetro.

Cobertura inédita

Os apaixonados por velocidade poderão acompanhar de perto todos os detalhes do Rally dos Sertões 2026 com a Roxo Sports, emissora fará a transmissão ao vivo pelos próximos cinco anos. A tecnologia própria Roxo Live estará instalada em mais de 30 competidores, com imagens complementadas por mais de 20 pontos de captação, entre drones e câmeras externas, além de três repórteres e mais de 50 links de satélite simultâneos. A operação contará ainda com mais de 60 profissionais e 12 veículos de apoio.

Dora Teruel  – Kasane

Assessora de Imprensa

O Hemolabor promoveu, na última quinta-feira(13), a programação Agosto Branco – Hemolabor em Ação, com a preceptoria “Na Jornada do Câncer de Pulmão”, realizada no auditório da instituição.

O encontro reuniu especialistas para uma noite de atualização científica, com debates sobre diagnóstico precoce, investigação de nódulos pulmonares, inteligência artificial e cuidado integrado.

  A iniciativa reforçou o compromisso do Hemolabor com a disseminação do conhecimento, a inovação na medicina e o fortalecimento de estratégias voltadas ao diagnóstico precoce e ao cuidado integrado de pacientes. 

WP Conectada

Fabricantes nacionais e internacionais estarão entre os expositores da feira, que acontece nos dias 10, 11 e 12 de setembro e amplia a presença de diferentes segmentos da cadeia de reposição e reparação automotiva

Grandes marcas da indústria automotiva nacional e internacional já estão confirmadas na 10ª edição da Expo Peças, que será realizada nos dias 10, 11 e 12 de setembro de 2026, no Centro de Convenções de Goiânia (CCGO). Empresas como Gates, Delphi, Dana, Tecfil, Sabó, Cobreq, Textar, UFI Filters, Hella, Elring, Wega, MTE-Thomson, Gauss, Tudor, Hengst, Viemar e Petronas estão entre os nomes presentes na relação de expositores do evento.

A diversidade das empresas participantes mostra a abrangência alcançada pela Expo Peças ao longo de dez edições. A feira reúne marcas ligadas a diferentes áreas do aftermarket, incluindo sistemas de freios, suspensão, filtros, componentes de motor, vedação, ferramentas, lubrificantes, sistemas elétricos e eletrônicos, acessórios e soluções voltadas à manutenção automotiva. A relação de expositores também contempla empresas que atuam nos segmentos de veículos leves e pesados.

Entre as novidades desta edição estão marcas que passam a integrar a Expo Peças em 2026, reforçando a renovação e a ampliação do evento. Delphi e Gates estão entre os novos nomes confirmados pela organização para a décima edição.

Para o empresário e idealizador da Expo Peças, Paulo Miranda, a presença de grandes fabricantes e fornecedores amplia as oportunidades para quem visita a feira em busca de negócios, atualização e novos parceiros comerciais.

“A Expo Peças nasceu com o propósito de aproximar a indústria de quem está na ponta do mercado. Chegar à décima edição com grandes marcas, novas empresas e uma participação cada vez mais representativa do setor mostra a força que a feira conquistou. Queremos ampliar essa participação e criar um ambiente cada vez melhor para gerar negócios e fortalecer o mercado de reparação automotiva”, afirma Paulo Miranda.

A realização da Expo Peças acontece em um momento de perspectivas positivas para o mercado brasileiro de reposição automotiva. Estudo da McKinsey & Company apresentado durante o Conexão Abipeças 2026 projeta que o faturamento das empresas de autopeças com o aftermarket brasileiro poderá passar de R$ 43 bilhões, registrados em 2024, para R$ 79 bilhões em 2040.

Além do crescimento econômico, o setor passa por uma transformação tecnológica que chega diretamente às oficinas e empresas de reparação. Eletrificação, novos sistemas eletrônicos, evolução dos componentes e maior complexidade dos veículos aumentam a necessidade de atualização profissional e aproximam ainda mais fabricantes, distribuidores, varejistas e reparadores.

Nesse cenário, a Expo Peças se consolida como uma vitrine para lançamentos, tecnologias e soluções que acompanham as transformações do aftermarket automotivo. Em 2026, ganham destaque as soluções voltadas aos veículos elétricos, com produtos e tecnologias apresentados por diferentes expositores, refletindo uma tendência que avança no mercado de reparação. A feira também amplia a diversidade de segmentos representados, com empresas voltadas à linha pesada, outra novidade da ediação. 

A décima edição ocupará novamente todo o Centro de Convenções de Goiânia. Para este ano, a organização prevê 310 estandes e expectativa de receber cerca de 60 mil visitantes durante os três dias. Em relação à edição anterior, a configuração garante maior participação de empresas expositoras.

A programação vai além da exposição comercial. A Expo Peças terá palestras e atividades técnicas, espaços voltados a diferentes públicos do setor, exposição de veículos clássicos e esportivos, presença de um carro da Stock Car, Espaço Mulher, Espaço Kids, praça de alimentação e sorteios.

Entre os destaques da programação está a participação do empresário e escritor Geraldo Rufino, fundador da JR Diesel, que fará palestra no dia 10 de setembro, às 19h40, com entrada gratuita.

Para Paulo Miranda, a décima edição também representa um novo momento de posicionamento da feira. “Nosso objetivo é fortalecer cada vez mais a participação regional, ampliar o ambiente de negócios e consolidar a Expo Peças entre os principais eventos do segmento na América Latina”, destaca o fundador.

Serviço

Expo Peças 2026 – 10ª edição
Data: 10, 11 e 12 de setembro de 2026
Horário: quinta e sexta-feira, das 15h às 21h; sábado, das 13h às 20h
Local: Centro de Convenções de Goiânia (CCGO)
Endereço: Rua 4, nº 1400, Setor Central, Goiânia (GO)
Credenciamento: expopecas.com.br